TVET: Dari ‘Plan B’ Kepada Laluan Kerjaya Utama
Pendidikan TVET ialah sistem pendidikan dan latihan teknikal vokasional yang menekankan kemahiran praktikal, penguasaan teknologi industri, serta persediaan terus ke pasaran kerja melalui program berstruktur seperti diploma dan sijil kemahiran yang dirangka bersama keperluan majikan, bukannya berasaskan teori semata-mata. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, pendidikan TVET Malaysia terbukti bukan lagi ‘plan B’ bagi pelajar yang tidak memilih universiti, tetapi semakin diiktiraf sebagai laluan kerjaya utama. Di satu sisi, naratif lama yang memandang rendah laluan vokasional kian tercabar; di sisi lain, industri pula sedang mencari lulusan teknikal vokasional yang boleh terus bekerja di tapak projek dan kilang tanpa perlu tempoh penyesuaian terlalu panjang. Keadaan ini meletakkan TVET sebagai pilihan rasional bagi pelajar yang mahukan kerjaya bidang teknikal dengan hala tuju jelas, bukannya sekadar ijazah di atas kertas.
Kisah ADTEC Batu Pahat: Bukti TVET Jadi Pilihan Graduan
Contoh paling jelas transformasi pendidikan TVET ialah trend di ADTEC Batu Pahat, apabila bidang ini disebut bukan lagi sekadar pilihan alternatif, tetapi menjadi pilihan utama graduan kolej latihan tersebut untuk membina kerjaya masa hadapan. Fenomena ini bukan retorik; ia dizahirkan melalui kejayaan Muhammad Amin Syazani Azhar, 22, dan Muhamad Thaqif Zazuli, 21, yang dinobatkan sebagai graduan terbaik bagi Diploma Kemahiran Malaysia dan Sijil Kemahiran Malaysia sempena Istiadat Konvokesyen Ke-29 Wilayah Selatan di Dewan Sri Nilam, kampus berkenaan. Pengalaman mereka menunjukkan lulusan teknikal vokasional bukan lagi berada di pinggir. Amin, sebagai graduan Diploma Teknologi Mekatronik, menekankan bagaimana latihan praktikal TVET membuka peluang kerjaya luas termasuk dalam bidang keselamatan dan penyeliaan tapak sebagai ‘site supervisor’, sekali gus menambah pengalaman berguna sebelum melangkah ke alam pekerjaan sebenar.
Kisah Thaqif pula mengukuhkan pandangan bahawa TVET membuka pintu mobiliti kerjaya serantau. Sebagai graduan Kursus Sijil Teknologi Minyak dan Gas, beliau merancang berhijrah ke Singapura untuk menceburi bidang pekerjaan baharu, menjadikan TVET sebagai asas dan panduan sepanjang laluan kerjayanya. Hakikat bahawa lulusan TVET yakin membawa kemahiran mereka ke pasaran kerja luar negara menunjukkan nilai praktikal latihan vokasional yang selama ini dipandang rendah. Lebih penting, kejayaan mereka diraikan dalam majlis konvokesyen rasmi yang disempurnakan oleh Timbalan Ketua Setiausaha (Operasi) Kementerian Sumber Manusia, YBrs. Encik Sutekno Ahmad Belon. Ini isyarat jelas: negara mengiktiraf karir bidang teknikal berasaskan TVET sebagai komponen utama tenaga kerja moden, bukannya saluran pendidikan kelas kedua. "TVET kini menawarkan peluang kerjaya yang luas" bukan lagi slogan, tetapi testimoni langsung daripada graduan yang merasai sendiri manfaat laluan vokasional.
Latihan Motor Elektronik: Motosikal Elektrik Bukan Trend Sementara
Jika ada bukti bahawa pendidikan TVET Malaysia sedang bergerak mengikut arus teknologi, latihan motor elektronik di Kolej Keda adalah antara contoh paling ketara. Kolej ini menjadi institusi latihan pertama di Kedah yang membuka laluan kepada pelajar mempelajari teknologi motosikal elektrik, sekali gus memperluas bidang TVET ke segmen automotif baharu yang sedang meningkat naik. Langkah ini bukan percubaan kecil: fasa pertama melibatkan 25 pelajar baharu melalui pengambilan Julai lalu, menunjukkan komitmen jelas untuk memperkukuh TVET sejajar perkembangan teknologi serta keperluan industri masa kini. Menolak trend motosikal elektrik sebagai sementara adalah kesilapan; industri automotif sedang bergerak pantas ke arah teknologi hijau dan sistem pintar. Tanpa latihan motor elektronik yang tersusun, kita berisiko bergantung kepada tenaga mahir luar bagi menyelenggara dan membangunkan ekosistem e-motor di dalam negara.
Kerjasama Kolej Keda dengan Modenas melalui penubuhan Academia Centre of Excellence (EV-MIACE) menonjolkan satu lagi ciri penting TVET moden: hubungan rapat dengan industri. EV-MIACE berfungsi sebagai pusat rujukan kecemerlangan teknologi motosikal elektrik dengan fokus kepada penyelidikan, inovasi dan kerjasama industri. Menurut Datuk Rubiah Wang, pendedahan kepada teknologi terkini selaras dengan keperluan Revolusi Industri 4.0, teknologi hijau dan transformasi industri automotif negara. Realitinya, latihan motor elektronik tidak sekadar mengajar pelajar membaiki motosikal; ia melatih mereka memahami sistem kuasa, elektronik kawalan dan piawaian keselamatan baharu. Inisiatif ini dirancang bukan hanya untuk pelajar sepenuh masa, malah akan diperluas melalui kursus jangka pendek kepada masyarakat yang mahu meningkatkan kemahiran dalam penyelenggaraan dan teknologi motosikal elektrik.
Spesialisasi TVET dan Prospek Kerjaya Teknikal
Satu ciri yang membezakan pendidikan TVET daripada laluan akademik tradisional ialah penawaran spesialisasi yang sangat dekat dengan realiti industri. Di ADTEC Batu Pahat, contohnya, pelajar bukan sekadar diajar teori mekatronik, minyak dan gas; mereka berpeluang menyentuh bidang keselamatan, penyeliaan tapak serta pelbagai sektor lain melalui latihan praktikal yang menguji kebolehan sebenar di lapangan. Di Kedah pula, Kolej Keda memberi fokus kepada teknologi motosikal elektrik, menyiapkan pelajar dengan kemahiran khusus e-motor dan penyelenggaraan sistem kenderaan generasi baharu. Pendekatan menjurus seperti ini menjadikan lulusan teknikal vokasional lebih mudah dipadankan dengan jawatan spesifik dalam industri automotif, tenaga, minyak dan gas, serta sektor pemesinan dan manufaktur. Berbanding lulusan umum yang masih mencari identiti kerjaya, graduan TVET sering melangkah keluar dengan portfolio kerja praktikal yang boleh dinilai terus oleh majikan.
Prospek kerjaya bagi lulusan TVET hari ini jauh lebih jelas berbanding persepsi lama. Amin melihat peluang kerjaya yang luas termasuk sebagai ‘site supervisor’ hasil pengalaman praktikal dalam bidang keselamatan dan penyeliaan tapak. Thaqif pula yakin TVET menjadi asas kukuh untuknya menceburi pekerjaan baharu di Singapura. Dalam konteks latihan motor elektronik, inisiatif EV-MIACE dijangka menyokong pembelajaran sepanjang hayat dan meningkatkan kompetensi tenaga kerja bagi memenuhi keperluan industri automotif yang makin berkembang. Ini bermakna peluang kerja vokasional bukan terhad kepada bengkel kecil; ia meliputi rangkaian pengedar, pusat servis berjenama, kilang pengeluar komponen, malah pusat penyelidikan teknologi hijau. TVET, dengan spesialisasi seperti mekatronik, minyak dan gas serta motosikal elektrik, sedang menempatkan lulusan di jantung ekonomi teknikal moden, bukannya di pinggir sektor tidak formal.
Apa Seterusnya: Menilai TVET Sebagai Pelaburan Kerjaya Serius
Melihat perkembangan di ADTEC Batu Pahat dan Kolej Keda, pelajar dan ibu bapa wajar menilai pendidikan TVET sebagai pelaburan kerjaya serius, bukan pilihan kecemasan. Konvokesyen ADTEC Ke-29 Wilayah Selatan yang meraikan lulusan terbaik dengan kehadiran wakil tertinggi Kementerian Sumber Manusia menunjukkan pengiktirafan institusi terhadap laluan teknikal vokasional. Di Kedah pula, pengambilan 25 pelajar pertama program teknologi motosikal elektrik dan perancangan kursus jangka pendek untuk masyarakat membuktikan TVET sedang bergerak ke arah pembelajaran sepanjang hayat yang inklusif. Jika industri automotif, minyak dan gas, serta teknologi hijau terus berkembang tanpa tenaga mahir tempatan mencukupi, yang rugi ialah anak muda sendiri. Menolak TVET kerana terperangkap dengan stigma lama bermakna melepaskan peluang kerjaya bidang teknikal yang bukan sahaja stabil, malah semakin bernilai dalam ekonomi moden.
Kesimpulannya, pendidikan TVET Malaysia sedang berada pada titik kritikal: sama ada kita mengiktirafnya sebagai tulang belakang tenaga kerja berkemahiran, atau terus melihatnya sebagai laluan kelas kedua. Bukti di lapangan condong kuat kepada pilihan pertama. Lulusan teknikal vokasional seperti Amin dan Thaqif menunjukkan TVET boleh melahirkan graduan cemerlang dengan arah kerjaya jelas, termasuk peluang di luar negara. Latihan motor elektronik di Kolej Keda pula membuktikan TVET mampu menyerap teknologi baharu seperti motosikal elektrik dan IR4.0, sambil membuka peluang kursus jangka pendek kepada masyarakat umum. Masa depan karir bidang teknikal sedang dibentuk hari ini di bengkel mekatronik, makmal minyak dan gas, dan pusat e-motor. Pelajar yang berani memilih TVET sebagai pilihan utama, bukan alternatif, berpotensi memimpin transformasi industri esok hari.
