Lima tunjang untuk membina ekosistem
Industri off-road merangkumi kenderaan pacuan empat roda, peralatan, teknologi dan kegiatan pengembaraan yang bergantung pada penggunaan kenderaan di jalan raya serta laluan luar bandar. Lima resolusi Asia Offroad Expo & Convention (AOX) 2026 meletakkan Malaysia pada laluan untuk menjadi hab industri dan mobiliti pengembaraan Asia, tetapi cita-cita itu hanya kukuh jika pertumbuhan disertai keselamatan, penjagaan alam dan aturan industri yang jelas. AOX berlangsung pada 23 hingga 25 Oktober di Pusat Dagangan Dunia Kuala Lumpur, dianjurkan oleh Explorer Outfitter Sdn Bhd, dan menghimpunkan pengeluar, pengedar, komuniti pengembaraan serta organisasi dari dalam dan luar negara. Susunan lima resolusi itu penting kerana ia melihat sektor ini sebagai satu ekosistem, bukan sekadar pasaran kenderaan dan aksesori. Pengasas dan Pengerusi Penganjur AOX, Thomas Foo, berkata platform itu diwujudkan untuk menyatukan pemain industri bagi memajukan sektor pacuan empat roda.
Keselamatan dan alam mesti mendahului pertumbuhan
Dua resolusi pertama menetapkan tanggungjawab yang tidak boleh dipisahkan daripada populariti aktiviti pengembaraan. Cadangan MIROS menumpukan keselamatan kenderaan pacuan empat roda dan kenderaan pengembaraan di jalan raya awam, melalui pendidikan serta kesedaran untuk pemilik, pemandu, kelab dan penganjur ekspedisi. Ini memberi kesan langsung kepada pengguna biasa: kemahiran memandu dan persediaan yang baik membantu mengurangkan risiko ketika perjalanan bermula jauh sebelum kenderaan memasuki laluan lasak. Resolusi MiESG pula mencadangkan Piagam Pengembaraan Pacuan Empat Roda Bertanggungjawab dan Pemuliharaan Alam Semula Jadi Asia. Piagam itu menggalakkan pengurusan sisa, pencegahan pencemaran, perlindungan hidupan liar dan habitat sensitif, serta penghormatan terhadap komuniti setempat. Panduan sebegini bukan hiasan kepada strategi pertumbuhan. Tanpa disiplin keselamatan dan pemuliharaan, lebih ramai pengunjung boleh membawa kesan buruk kepada jalan raya, alam dan masyarakat yang menjadi tuan rumah.
Peluang rantaian bekalan dan piawaian serantau
Resolusi ketiga memberi tumpuan kepada peluang ekonomi paling nyata: Persatuan Pacuan Empat Roda Malaysia mencadangkan Asia dibangunkan sebagai hab pembuatan dan pengedaran global bagi kenderaan pacuan empat roda serta produk mobiliti pengembaraan. Jika pengeluar, pengedar, pelabur dan penyedia teknologi dapat bergerak bersama, rantaian bekalan serantau boleh diperkukuh, akses ke pasaran antarabangsa diperluas dan peluang perniagaan baharu dibuka. Namun, hasrat menjadi hab off-road Asia tidak akan tercapai hanya dengan menambah kapasiti pengeluaran. Resolusi keempat mencadangkan Kerangka Penyelarasan Piawaian Keselamatan, Pematuhan dan Kualiti Asia, dengan Victron Energy sebagai penyumbang industri yang dicadangkan. Kerangka itu mahu menyelaraskan garis panduan teknikal, spesifikasi peralatan, mutu produk dan amalan penyelenggaraan. Piawaian yang lebih seragam boleh meningkatkan keyakinan pembeli dan memudahkan urusan rentas sempadan; tanpa penyelarasan, perbezaan keperluan pasaran berisiko menjadi penghalang kepada pertumbuhan.
Elektrifikasi menguji kesediaan industri
Resolusi kelima mencadangkan Pelan Hala Tuju Elektrifikasi dan Mobiliti Pengembaraan Mampan, dengan Surron sebagai penyumbang industri yang dicadangkan. Skopnya meliputi teknologi mobiliti elektrik, kecekapan tenaga, infrastruktur pengecasan, keselamatan bateri dan pengurusan bateri selepas tamat hayat. Ini arah yang wajar diteroka, tetapi bukan alasan untuk menganggap kenderaan elektrik sesuai untuk setiap pengguna atau laluan. Keputusan perlu berpandukan keperluan operasi, ketersediaan pengecasan dan cara bateri diurus selepas digunakan, seperti yang digariskan dalam resolusi tersebut. Secara keseluruhan, lima resolusi AOX membentuk agenda yang lebih luas daripada promosi kenderaan: ia menghubungkan keselamatan, alam sekitar, pengeluaran, kualiti dan teknologi. Potensi menjadi hab industri serta mobiliti pengembaraan serantau memang ada, namun kejayaannya bergantung pada pelaksanaan dan kerjasama antara pengeluar, pembekal, agensi kerajaan, persatuan dan sektor pelancongan. Resolusi ini menyediakan peta jalan; tindakan susulanlah yang akan menentukan sama ada Malaysia benar-benar mampu memimpin.
