Modus operandi yang memintas laluan biasa
Keldai dadah ialah individu yang diperalatkan sindiket untuk membawa bahan terlarang merentasi sempadan, lazimnya tanpa mengawal rangkaian yang mengatur penghantaran itu. Kes yang dikesan Jabatan Siasatan Jenayah Narkotik (JSJN) Bukit Aman menunjukkan warga China didakwa digunakan untuk mengambil kokain di Malaysia sebelum membawanya ke Hong Kong melalui penerbangan dari Pulau Pinang. Pengarah JSJN Bukit Aman, Datuk Hussein Omar Khan, berkata polis mengesan tiga kes dengan modus operandi sama. Ini bukan petunjuk bahawa laluan tersebut sudah terbukti menjadi koridor tetap, tetapi cukup untuk menunjukkan sindiket dadah mungkin sedang menguji cara baharu mengelakkan pemeriksaan. Perubahan laluan dan penggunaan pembawa asing menjadikan siasatan rentas sempadan penting; tumpuan tidak sepatutnya terhenti pada orang yang membawa bagasi, sebaliknya mesti menjejak pihak yang mengatur perjalanan dan bekalan kokain Hong Kong.
Perjalanan berperingkat dan peranan Pulau Pinang
Menurut siasatan, individu terbabit tiba di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur, kemudian bergerak melalui darat ke Pulau Pinang sebelum menaiki penerbangan ke Hong Kong dengan kokain. Corak ini menunjukkan mengapa transit menjadi unsur penting dalam dakwaan cubaan seludup kokain: pertukaran lokasi dan penerbangan berpotensi menyukarkan pihak berkuasa menghubungkan perjalanan awal dengan penghantaran akhir. Hussein berkata pemilihan Pulau Pinang mungkin bertujuan mengaburi penguat kuasa dengan menukar laluan penerbangan. Dalam satu kes yang dilaporkan, seorang lelaki warga China berusia 25 tahun ditahan Jabatan Kastam dan Eksais Hong Kong pada 22 Oktober selepas tiba dari Pulau Pinang. Dua kilogram kokain ditemui dalam bagasi daftar masuknya; dadah itu dipercayai diperoleh daripada individu tidak dikenali di sebuah pasar raya di Pulau Pinang. Maklumat ini memberi gambaran tentang satu serahan yang disyaki, tetapi belum menjelaskan siapa pembekalnya.
Tangkapan di dua lokasi, rangkaian masih dicari
Dua individu ditahan pihak berkuasa Hong Kong, manakala seorang lagi diberkas di Pulau Pinang, menurut Hussein. Tindakan di kedua-dua lokasi penting kerana ia menghubungkan pemeriksaan ketibaan dengan pengesanan di tempat transit. Namun, tangkapan pembawa sahaja tidak memadai untuk mematahkan operasi jika dalang, pembekal dan penyelaras perjalanan masih bebas. Siasatan mendapati sindiket dipercayai mengatur pergerakan mereka dan menyediakan pasport baharu; polis percaya ada individu yang menguruskan operasi itu. Dakwaan penggunaan warga China sebagai keldai dadah juga menuntut siasatan yang membezakan antara pembawa yang mengetahui kegiatannya dengan individu yang mungkin dieksploitasi. Setakat maklumat yang diumumkan, peranan tepat setiap suspek belum diperincikan, jadi kesimpulan tentang tahap pengetahuan mereka perlu ditangguhkan.
Jejak dalang, bukan sekadar pembawa
PDRM sedang menjejaki kemungkinan ada individu lain yang sudah terlepas atau sedang bersiap menjalankan kegiatan serupa. Hussein turut menyatakan rangkaian sindiket dipercayai lebih luas dan perlu dibongkar bagi menghalang Malaysia daripada digunakan sebagai laluan transit kokain. Langkah seterusnya wajar menumpukan hubungan antara perjalanan, pasport, sumber dadah dan urusan serahan, sambil berkongsi maklumat dengan pihak berkuasa Hong Kong. Tanpa mengenal pasti pihak yang merekrut pembawa dan menyusun perjalanan, tiga kes yang dikesan berisiko dilihat sebagai tangkapan berasingan, bukan petunjuk kepada satu operasi terancang. Kesimpulannya, laluan Pulau Pinang ke Hong Kong memerlukan perhatian berterusan, tetapi kejayaan sebenar bergantung pada usaha menjejaki dalang serta rangkaian di belakang dakwaan penyeludupan ini.
