Bukti perlu mendahului promosi
Aplikasi TuJu ialah aplikasi navigasi yang dibangunkan untuk menambah baik perkhidmatan di Lebuhraya LLM, tetapi kemampuan dan fungsi sebenarnya kini perlu disokong dengan bukti yang boleh dinilai orang ramai. Ahli Parlimen Kepong, Lim Lip Eng, menggesa Kementerian Kerja Raya (KKR) mengarahkan Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) memberikan penjelasan bertulis berserta bukti dalam tempoh tujuh hari mengenai keupayaan aplikasi itu. Tuntutan ini wajar: apabila kerajaan mempromosikan sesuatu aplikasi dan menggalakkan orang ramai beralih daripadanya kepada pesaing, dakwaan tentang prestasi tidak boleh bergantung pada taklimat atau slogan semata-mata. Penjelasan terbuka akan membolehkan pengguna membezakan antara rancangan pembangunan dengan fungsi yang tersedia dan berkesan ketika digunakan.
Taklimat dan pemilihan vendor mesti diterangkan
Lim mahu jawapan merangkumi maklumat yang disampaikan kepada Perdana Menteri, proses pemilihan Prosignal Consortium Sdn Bhd, kemungkinan konflik kepentingan, keselamatan data pengguna serta sebarang tanggungan kewangan LLM. Kesemua perkara ini berkait dengan kepercayaan awam: pengguna berhak tahu sama ada gambaran tentang kemampuan TuJu kepada pembuat keputusan sepadan dengan prestasi sebenar, dan bagaimana vendor dipilih. Pengerusi LLM, Hasni Mohammad, sebelum ini berkata TuJu pada asalnya dibangunkan untuk menambah baik perkhidmatan lebuh raya bertol, bukan untuk bersaing secara langsung dengan Waze. Beliau turut mempersoalkan sama ada LLM dan Prosignal memberikan gambaran tepat dalam taklimat kepada Majlis Keselamatan Negara bersama Perdana Menteri pada 20 Oktober. Percanggahan atau kekaburan itu mesti dijawab dengan dokumen, bukan dibiarkan menjadi pertikaian kenyataan.
Keselamatan data perlu disertai akauntabiliti
Perdebatan ini bermula selepas Perdana Menteri Anwar Ibrahim pada 20 Oktober menggalakkan rakyat beralih daripada Waze kepada TuJu, dengan menyuarakan kebimbangan tentang keselamatan maklumat pengguna dan data pergerakan kerana kaitan Waze dengan Israel. Arahan yang mengehadkan penggunaan Waze dalam kalangan penjawat awam kemudian menguatkan perbandingan antara kedua-dua aplikasi. Namun, kebimbangan terhadap satu perkhidmatan tidak dengan sendirinya membuktikan bahawa pilihan lain lebih selamat. LLM perlu menjelaskan dasar pengendalian data TuJu, pihak yang boleh mengaksesnya dan langkah perlindungan yang digunakan. Menteri Komunikasi Fahmi Fadzil pula berkata pengurusan tertinggi LLM perlu bertanggungjawab jika kerajaan menerima maklumat tidak tepat atau mengelirukan tentang kemampuan aplikasi itu. Prinsipnya jelas: akauntabiliti tidak patut berhenti pada pegawai yang menyampaikan maklumat.
Gangguan pengguna menuntut jawapan, bukan alasan
Selepas lonjakan pengguna, TuJu menerima aduan tentang gangguan teknikal dan kelemahan navigasi, masalah yang terus dirasai pengguna ketika mencari laluan. Prosignal memohon maaf dan memaklumkan pasukan teknikalnya sedang berusaha memulihkan serta menambah baik fungsi aplikasi. Usaha pembaikan itu penting, tetapi ia tidak menggantikan penjelasan tentang bagaimana kemampuan TuJu dinilai sebelum dipromosikan dan sama ada kapasiti sistem mencukupi untuk pertambahan pengguna. Lim meminta penjelasan didedahkan kepada umum, dengan pengecualian bagi maklumat sulit, dan tindakan tegas jika terbukti berlaku kecuaian serius atau salah laku. KKR patut menetapkan tempoh tujuh hari itu sebagai peluang untuk menunjukkan rekod, proses dan tanggungjawab pengurusan. Kesimpulannya, keyakinan terhadap aplikasi TuJu hanya boleh dibina dengan prestasi yang terbukti, keselamatan data yang diterangkan dan jawapan yang telus.
