Kerosakan pagar petanda ancaman yang berulang
Pagar sempadan ialah penghadang fizikal yang membantu mengawal pergerakan rentas sempadan, tetapi keberkesanannya bergantung pada pemantauan dan tindak balas pantas apabila dicerobohi. Dari 27 Mac hingga 12 Oktober, polis merekodkan 11 laporan kerosakan pagar dawai concertina di 13 lokasi pangkalan haram sekitar Rantau Panjang; kerosakan setiap lokasi dianggarkan sepanjang dua hingga lima meter. Angka ini bukan sekadar rekod kerosakan: ia menunjukkan beberapa lokasi berisiko perlu dipantau serentak. Timbalan Pengarah KDNKA PGA Bukit Aman, Datuk Mohamad Suzrin Mohamad Rodhi, berkata kerosakan dipercayai dilakukan dengan sengaja untuk membuka laluan bagi penyeludupan dan jenayah rentas sempadan. Pembaikan segera penting, tetapi jika tindakan berhenti setakat mengikat semula pagar, pihak yang memotongnya berpeluang mengulangi perbuatan di lokasi sama atau berpindah ke lokasi lain.
PGA turut merekodkan 11 kes kawat duri dipotong di sepanjang sempadan Malaysia-Thailand di Kelantan dalam tempoh yang sama. Kedua-dua angka itu menggariskan masalah penguatkuasaan yang sama, namun tidak wajar dianggap sebagai satu set kes yang berasingan tanpa maklumat lanjut. Menurut Suzrin, tindakan memotong kawat dipercayai bertujuan mewujudkan laluan keluar masuk untuk memudahkan penyeludupan. Anggota bertugas mengikat semula atau membaiki pagar yang rosak, sementara PGA dan IPD berkaitan menjalankan penguatkuasaan serta berkongsi maklumat lapangan. Langkah itu perlu diteruskan, tetapi pembaikan fizikal sahaja tidak memadai: kawalan susulan mesti mengesan bila pagar dipotong, mengenal pasti corak kejadian dan menempatkan rondaan berdasarkan maklumat risikan.
Laluan tidak rasmi meluaskan medan kawalan
Tumpuan kepada Sungai Golok sahaja tidak akan menutup semua ruang kemasukan. Pihak berkuasa menyatakan pendatang tanpa izin memasuki negara melalui pelbagai laluan, bukan semata-mata Sungai Golok. Hakikat ini menjadikan laluan tidak rasmi satu cabaran operasi: kawalan perlu meliputi darat dan perairan, dengan maklumat dikongsi antara PGA, kontinjen polis, IPD, Pasukan Polis Marin dan Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia mengikut bidang kuasa masing-masing. Jika rondaan tertumpu pada laluan yang sudah diketahui, laluan lain berisiko menjadi titik lemah. Sebab itu perkongsian risikan dan keupayaan menggerakkan pasukan pemintas apabila kejadian dikesan perlu berjalan seiring dengan pemeriksaan pagar. PGA menyatakan operasi tangkapan akan diteruskan berdasarkan maklumat yang diterima; ukuran kejayaannya kelak ialah sama ada maklumat itu membawa kepada tindak balas tepat pada lokasi dan masa yang diperlukan.
Pos kawalan membantu, tetapi bukan jawapan tunggal
Penyerahan infrastruktur baharu memberi sokongan praktikal kepada anggota di lapangan. JPS Kelantan menyerahkan Pos Kaloi dan Pos Wakaf Zin kepada PGA untuk memperkukuh pemantauan dan keselamatan di sempadan Malaysia-Thailand. Kedua-duanya dibina di bawah Projek Pembangunan Lembangan Sungai Bersepadu Sungai Golok Fasa Satu dan direka supaya anggota mempunyai kemudahan kerja yang lebih selesa, selamat dan sistematik. Sehingga penyerahan itu, empat daripada keseluruhan 12 pos yang dirancang sudah diserahkan kepada PGA. Ini perkembangan yang wajar, kerana anggota memerlukan tempat bertugas yang sesuai untuk pemantauan berterusan. Namun, pos kawalan PGA tidak dengan sendirinya menutup pangkalan haram atau menghalang kawat duri dipotong. Nilainya bergantung pada penempatan anggota, penyelenggaraan kemudahan, liputan rondaan dan hubungan pantas dengan pasukan yang boleh digerakkan apabila pencerobohan dikesan.
Kawalan mesti menutup ruang, bukan sekadar membaiki pagar
Pembaikan pagar, pos kawalan baharu, rondaan dan perkongsian risikan perlu dianggap sebagai satu rangkaian kawalan. Setiap kerosakan yang dibaiki mesti disusuli pemantauan supaya laluan itu tidak dibuka semula; setiap maklumat tentang laluan tidak rasmi pula perlu sampai kepada agensi yang boleh bertindak tanpa kelewatan. Kerjasama PGA dengan polis, Pasukan Polis Marin, APMM dan agensi berkaitan penting kerana ancaman merentasi kawasan tanggungjawab yang berlainan. Pihak berkuasa juga menyatakan individu yang ditangkap memasuki negara melalui laluan tidak sah akan dikenakan tindakan penguatkuasaan dan melalui proses undang-undang berkaitan. Kesimpulannya, angka kerosakan dan pemotongan pagar menuntut lebih daripada pembaikan berkala. Pos kawalan memberi asas yang berguna, tetapi keberkesanan sebenar ditentukan oleh keupayaan mengesan, berkongsi maklumat dan bertindak di semua laluan berisiko.
