Dua rampasan, satu amaran terhadap penyamaran kargo
Rampasan dadah KLIA merujuk tindakan penguatkuasaan di lapangan terbang dan rangkaian kargonya untuk mengesan serta menahan bahan terlarang sebelum dihantar merentasi sempadan. Dalam dua kes berasingan, Jabatan Kastam Diraja Malaysia (JKDM) merampas 16.394 kilogram bunga ganja dan ketamin yang dilaporkan bernilai RM1.03 juta. Angka itu besar, tetapi perkara yang lebih membimbangkan ialah cara dadah disamarkan sebagai barangan biasa dan disalurkan melalui penghantaran kargo. Kes ini menunjukkan pemeriksaan rutin masih penting: tanpa penelitian terhadap kandungan dan dokumen bungkusan, penyamaran seperti ini mungkin lebih sukar dikesan. Rampasan tersebut bukan bukti bahawa rangkaian penyeludupan telah dipatahkan sepenuhnya; ia menegaskan perlunya penguatkuasaan yang konsisten serta siasatan yang menjejak pihak di sebalik kiriman.
Ganja disamarkan sebagai kasut dan barang permainan
Kes pertama berlaku pada 12 Oktober di Hab Antarabangsa Pos Malaysia, KLIA. Kastam rampas ganja seberat 7.280 kilogram yang dianggarkan bernilai RM582,400 selepas pemeriksaan menemukan tujuh bungkusan plastik lutsinar kedap udara dalam kotak yang diikrarkan mengandungi kasut dan barang permainan. Kiriman itu dipercayai hendak dieksport ke sebuah negara di Eropah. Percanggahan antara pengisytiharan dengan kandungan sebenar memperlihatkan mengapa pemeriksaan fizikal dan semakan maklumat perlu saling melengkapi. Menumpukan perhatian pada label sahaja tidak memadai apabila bungkusan boleh digunakan untuk mengaburi pemeriksaan. Bagi kes ini, JKDM menyiasat mengikut Seksyen 39B(1)(a) Akta Dadah Berbahaya 1952; tindakan undang-undang seterusnya bergantung pada hasil siasatan dan proses mahkamah.
Ketamin ditemui dalam bungkusan aluminium
Dalam kes kedua, ketamin dirampas pada 9 Oktober di sebuah pengendali terminal kargo dalam Zon Perdagangan Bebas KLIA. Jumlahnya 9.114 kilogram, dengan nilai yang dilaporkan RM455,700. Bahan itu ditemukan dalam sembilan bungkusan aluminium yang disembunyikan di dalam kotak, dipercayai dihantar dari sebuah negara di Eropah ke Kuala Lumpur menggunakan perkhidmatan kargo. Kedua-dua rampasan dikesan menerusi pemeriksaan rutin anggota Bahagian Penguatkuasaan dan Cawangan Pusat Mel dan Kurier JKDM KLIA. Menurut pihak kastam, antara taktik yang digunakan ialah menyembunyikan dadah dalam bungkusan serta menggunakan alamat pengirim atau penerima yang palsu atau tidak lengkap. Ini menjadikan pemeriksaan berasaskan risiko dan penelitian terhadap maklumat penghantaran sama penting dengan pemeriksaan barang. Kedua-dua kes masih dalam siasatan dan disiasat di bawah peruntukan sama Akta Dadah Berbahaya 1952.
Sitaan Mini Cooper dalam tindakan berasingan
Selain kes dadah, laporan turut menyebut JKDM menyita dua kereta Mini Cooper S bernilai RM180,000 di dua lokasi berasingan sekitar Sepang pada 14 September. Pemeriksaan mendapati kenderaan itu menggunakan nombor pendaftaran palsu dan tiada rekod pendaftaran dengan Jabatan Pengangkutan Jalan. Kedua-duanya dipercayai dibawa masuk tanpa permit import yang sah; anggaran cukai dan duti yang terlibat dilaporkan berjumlah RM154,620. Kes kenderaan itu berasingan daripada rampasan dadah, namun tetap menunjukkan penguatkuasaan kastam merangkumi pelbagai bentuk pelanggaran. Kes disiasat mengikut Seksyen 135(1)(d) Akta Kastam 1967, sementara siasatan diteruskan untuk mengesan pemiliknya. Kesimpulannya, rampasan dadah RM1.03 juta ini ialah hasil pemeriksaan yang berjaya, tetapi ukurannya yang lebih penting ialah sama ada siasatan dapat mengenal pasti pihak bertanggungjawab dan membendung penggunaan kargo untuk penyeludupan.
