Dua model baharu keluar dari barisan pemasangan
Pemasangan tempatan GWM ialah proses menghasilkan atau memasang kenderaan di fasiliti dalam negara, dan langkah terbaharu EPMB di Pegoh, Melaka melibatkan sebuah MPV hibrid serta sebuah SUV hibrid. EPMB memulakan pengeluaran GWM Wey G9 HEV dan GWM EC15S di hab automotifnya di Pegoh, sekali gus memperluas operasi pemasangan syarikat itu. Pengeluaran sulung kedua-dua model diraikan pada awal November 2026.
Wey G9 HEV ialah MPV hibrid, manakala EC15S ialah SUV hibrid. Kedua-duanya menambah pilihan dalam rangkaian kereta hibrid GWM yang dipasang oleh EPMB, tetapi pengumuman pengeluaran tidak patut disalah anggap sebagai pengumuman jualan kepada pelanggan. Bagi pembeli, berita ini penting sebagai perkembangan pengeluaran; ia belum memberikan maklumat yang cukup untuk membuat perbandingan atau keputusan pembelian.
Peranan EPMB dan skala operasi di Melaka
EPMB ialah rakan pemasangan GWM di Pegoh dan kini mengendalikan pemasangan lapan model di fasiliti Melakanya: empat model GWM, dua SAIC-MG dan dua XPENG. Penambahan ini menunjukkan bahawa pemasangan GWM Melaka bukan lagi tertumpu pada satu model. Kerjasama EPMB dengan GWM bermula pada 2023, berkembang daripada HAVAL H6 HEV dan merangkumi model Wey G9 serta EC15S.
Syarikat menyatakan kapasiti pengeluaran tahunan fasiliti itu meningkat kepada lebih 30,000 unit. Namun, angka kapasiti menerangkan kemampuan pengeluaran yang diumumkan, bukan jumlah unit yang pasti dibuat atau bilangan kenderaan yang tersedia untuk ditempah. GWM turut melaporkan pemasangan terkumpulnya di Malaysia melepasi 10,000 unit sejak pemasangan tempatan bermula pada Oktober 2024. Angka itu memberi konteks kepada perkembangan operasi, tetapi tidak mengesahkan kuota atau jadual penghantaran bagi dua model baharu.
Kandungan tempatan dan langkah seterusnya
Kedua-dua model menggunakan komponen yang disetempatkan, termasuk modul rangka hadapan, gandar belakang, panel instrumen dan pendawaian. Senarai bagi EC15S turut merangkumi sistem HVAC; bagi Wey G9 HEV pula, komponen yang dinyatakan termasuk tempat duduk, konsol tengah, modul penyejukan dan kemasan pintu dalaman. Ini menunjukkan kerja pemasangan melibatkan beberapa bahagian kenderaan, walaupun maklumat tersebut bukan senarai spesifikasi lengkap untuk pengguna.
Pengeluaran dua model ini bermula kurang lima bulan selepas pengeluaran Wey G9 PHEV. EPMB juga merancang kemudahan pengecatan badan kenderaan dengan kapasiti tahunan melebihi 30,000 unit; operasinya disasarkan bermula pada penghujung Ogos 2027 selepas ujian dan pentauliahan. Kemudahan itu masih perancangan, jadi pembeli wajar membezakan sasaran masa depan daripada operasi yang sudah bermula.
Apa yang pembeli masih perlu sahkan
Pengumuman EPMB mengesahkan permulaan pemasangan, kategori kenderaan dan peluasan operasi, tetapi tidak menyatakan harga, spesifikasi penuh, tarikh mula jualan atau ketersediaan kepada pelanggan. Oleh itu, pembeli tidak sepatutnya menganggap kereta yang mula dipasang sudah boleh ditempah atau bahawa maklumat pemasangan menerangkan kelengkapan setiap versi.
Sebelum membuat keputusan, tunggu pengesahan rasmi tentang harga, varian, ciri keselamatan dan teknologi, penggunaan bahan api, waranti serta tarikh penghantaran. Perkara ini tidak diperincikan dalam pengumuman pengeluaran. Kesimpulannya, langkah EPMB mengukuhkan jejak pembuatan GWM di Melaka, tetapi nilai berita ini untuk pembeli masih terhad sehingga butiran jualan dan produk diumumkan secara rasmi.
