Laluan terus yang memudahkan perjalanan
ZIPAIR ialah syarikat penerbangan tambang rendah Jepun yang kini menghubungkan KLIA dan Tokyo Narita melalui penerbangan terus harian, menyediakan pilihan penerbangan murah Tokyo tanpa transit untuk pelancong dari Malaysia. Penerbangan sulung ZG61 berlepas dari Narita pada 20 Oktober lalu sebelum tiba di Terminal 1 KLIA pada malam yang sama, menandakan kemasukan rasmi syarikat itu ke pasaran Malaysia. Laluan ZIPAIR KL-Tokyo ini menambah 2,030 tempat duduk seminggu bagi perjalanan udara antara kedua-dua negara. Pesawat Boeing 787-8 Dreamliner yang digunakan mempunyai 290 tempat duduk, termasuk 18 kerusi kelas perniagaan yang boleh dibaringkan sepenuhnya dan 272 kerusi ekonomi. Penerbangan pergi dan balik dijadualkan setiap hari sehingga 27 Mac 2027, dengan penerbangan dari Kuala Lumpur berlepas pada 1.10 pagi dan tiba di Narita pada 9 pagi.
Tambang permulaan menarik, tetapi semak kos tambahan
Tambang sehala RM1094 bagi kelas ekonomi Standard Value memberi pilihan perjalanan Jepun terjangkau kepada mereka yang mahu merancang lebih awal. Tambang contoh yang diumumkan ialah RM1,094 untuk kelas ekonomi Standard Value dan RM2,799 bagi ZIP Full-Flat Value; harga ini diumumkan pada 23 Julai 2026 dan tertakluk kepada perubahan. Cukai, caj lapangan terbang dan bagasi kabin sehingga tujuh kilogram sudah termasuk, tetapi bagasi daftar masuk dan makanan dalam penerbangan dikenakan bayaran tambahan. Jadi, tambang permulaan itu wajar dilihat sebagai titik mula untuk membandingkan kos keseluruhan, bukannya harga akhir bagi setiap penumpang. Bagi pelancong yang boleh membawa barang secara ringan dan tidak memerlukan hidangan dalam pesawat, pilihan ini berpotensi menjadikan penerbangan ke Jepun lebih mudah dicapai. Namun, semak tambang dan caj pilihan sebelum membuat tempahan agar bajet tidak tersasar.
Lebih banyak pilihan ketika minat terhadap Jepun meningkat
Kehadiran penerbangan baharu ini tepat pada masanya menjelang Tahun Melawat Malaysia 2026–2027, ketika perjalanan antara Malaysia dan Jepun terus berkembang. Malaysia menerima 283,132 ketibaan pelancong dari Jepun antara Januari hingga Ogos 2026, meningkat empat peratus daripada 272,130 dalam tempoh sama tahun sebelumnya. Tambahan penerbangan terus bermakna lebih banyak pilihan untuk pelancong, pelajar dan penumpang yang berulang-alik, walaupun kesesuaian sebenar tetap bergantung pada tambang dan jadual yang tersedia. Pada masa sama, Tourism Malaysia menyasarkan pelawat Jepun yang berminat dengan program Malaysia Rumah Keduaku, pelancongan pendidikan Edu+ 2.0 serta ekopelancongan dan biodiversiti hutan hujan di Semenanjung, Sabah dan Sarawak. Bagi rakyat Malaysia yang mahu ke Jepun, kelebihan utama ZIPAIR ialah hubungan terus dan pilihan tambang yang lebih luas. Laluan ini bukan jaminan setiap perjalanan akan murah, tetapi ia menambah persaingan dan pilihan yang selama ini diperlukan.
